Аргентина: на автобусах от Ла Кияки до Усуайи (ноябрь 2009)
Туризм - Отзывы туристов, истории поездок

аргентина: на автобусах от ла кияки до усуайи (ноябрь 2009)

Цель этого отчета – изложение фактов и практических рекомендаций

Деньги
Курс песо к доллару в течение октября-декабря колебался в пределах 3.78-3.80. Банки, как правило, дают более выгодный курс, чем обменники, особенно в туристических районах. Мы старались менять деньги в Banco de la Nación Argentina – там самый адекватный курс. Если видите открытый банк – не откладывайте обмен на потом, расписание работы у всех аргентинских банков очень странное, зачастую (особенно в провинции) они работают только до часу дня. По прилету в аэропорт Ezeiza, если пройти мимо всех обменников с «туристическими» курсами, направо от выхода сразу после таможни находится небольшое отделение этого банка. Процедура обмена в разных регионах страны отличается кардинально: в Сальте не требуют вообще никаких документов и не выдают квитанций, в Усуайе требуют оригинал паспорта и копируют страницы со штампами, в Росарио банки вообще не меняют деньги иностранцам – для этого надо открыть счет. Однако это, скорее, исключение – как правило, надо просто показать паспорт, достаточно просто копии. Карточки теоретически принимают везде, но вот не везде можно расплатиться картами российских банков. У нас была карта российского Райффайзена, где-то в 70-80% случаев терминал выдавал ошибку «Pedir autorización». По идее, надо звонить в местный эквайринговый банк и устно подтверждать транзакцию, единственная подобная попытка в Пуэрто Мадрин не увенчалась успехом. Во многих гостиницах цена при оплате наличными и карточками может различаться на 10-15%. Во многих туристических лавках (сувениры, одежда) принимают доллары, причем по более высокому курсу, чем официальный – как я понимаю, в качестве скидки на свою продукцию. Отдельно надо сказать про знак $, который очень смущает туристов. В Аргентине этим значком принято означать песо, еще с тех времен, когда один песо был равен одному доллару. Если имеется в виду доллар, то он обозначается U.S.$.

Интернет и связь
Интернет-кафе называются locutorio, час стоит 8-10 песо, скорость приличная. В очень многих ресторанах и кафе есть свободный вай-фай, гостиницы и хостелы без него – скорее исключение, чем правило. В части мобильной связи можно выбирать из трех основных операторов: Claro, Movistar и Personal, все предлагают симки с предоплатным планом. А вот интернет по такой симке предлагает лишь Personal, причем надо заказывать эту услугу отдельно через оператора. Процедура следующая – сначала надо купить симку в одном из многочисленных отделений этого оператора (около 20 песо), после этого внести деньги на свой счет (в любом киоске просто говорите номер телефона и сумму), затем надо позвонить на номер сервис-службы (в случае Personal 150) и попросить подключить Интернет. Стоимость – 5 песо за мегабайт или 10 песо за 3 мегабайта), подключается сроком на неделю. Через неделю они сами перезвонят и спросят, надо ли продлевать. В связи с повсеместным наличием вай-фая – интернет через GPRS, скорее, полезное дополнение, чем необходимость.

Транспорт и передвижение
Передвигались в основном автобусами, поэтому большая часть советов – по этому виду транспорта. Автобусный терминал в любом городе, как правило, один. Автобусных компаний много, единого расписания нет, время отправлений в интересующее место можно узнать у стойки туристической информации или просто пройдясь по кассам. Наиболее крупные компании, которые покрывают почти все Аргентину: Andesmar (http://www.andesmar.com), Chevallier (http://www.nuevachevallier.com), FlechaBus (http://www.flechabus.com.ar). Платить можно и карточкой, в Андесмаре российская карта проходила в 100% случаях, с Флечабусом такой фокус не получился. Кроме того, в каждом регионе есть несколько местных перевозчиков, которые объединены с крупными в альянсы наподобие SkyTeam. Билеты можно купить в кассах автобусных терминалах, в городских офисах продаж (у крупных перевозчиков) или через интернет. Кроме того, билеты можно купить на сайте http://www.plataforma10.com, включая билеты тех компаний, которые не продают их на своих сайтах (типа TAQSA в Патагонии). Существует три уровня сервиса: semi-cama, cama и 1er clase. Разница в расстоянии между креслами, углом откидывания кресла (120°, 160° и 180°, соответственно) и уровнем обслуживания. Автобусы двухэтажные, иногда нижняя часть отведена под cama, а верхняя – под semi-cama, иногда весь автобус отдан под сиденья cama и тогда он называется bus cama. По личному опыту, семи-кама вполне достаточно на небольших перегонах (до 10 часов). Для длительных и ночных перегонов желательно, конечно, использовать каму, но количество таких мест ограничено и они раскупаются очень быстро. Если есть возможность, лучше заказывать такие билеты за 2-3 дня до даты отъезда. Предварительный заказ имеет и еще один плюс – можно заказать места на первом ряду второго этажа, во-первых, больше места для ног и удобно спать даже в семи-каме, во-вторых, панорамные виды на протяжении всего пути. Первый класс мне как-то не очень понравился, может просто место попалось неудачное. Но реклама действительно не врет – можно полностью разложить кресло и спать как на узкой, но все-таки кровати. Ну и, естественно, обслуживание соответствующее – бокал шампанского на ночь, свежая газетка утром, стюарты – сама любезность и т.п. Из других советов – если брать с собой в автобус бутылочку любимого вина, то заснуть получиться гораздо быстрее. Дороги и автобусы в Аргентине отличные, поэтому проблема качки и морской-дорожной болезни не стоит. Зато есть другие особенности. Во-первых, телевизоры. В любом автобусе крутят фильмы, на английском с испанскими субтитрами, или наоборот. Читать при этом совершенно невозможно, поэтому книголюбам советую захватить либо ушные затычки, либо плеер с любимой музыкой. Во-вторых, и что более важно, еда в автобусе может быть отвратительной, ее может быть очень мало и, наконец, в редких случаях ее может вообще не быть. Кормят примерно как в самолете, на завтрак – традиционные gaseosa и alfajor, немного суховато для начала нового дня. Перед поездкой мы обычно покупали с собой пару питьевых йогуртов и фрукты, чтобы изжога совсем не замучила. Еще одна особенность связана с носильщиками, точнее, грузчиками. В редких случаях чемоданы и рюкзаки в багажное отделение автобуса загружает экипаж, как правило, этим занимаются местные «спецы» непонятного статуса на каждой автобусной станции. Они просят, не очень настойчиво, свою «propina», что-то около 1 песо за каждую единицу багажа. Местные такие чаевые дают, мы тоже заняли толерантную позицию по этому поводу. Сдача и получение багажа, кстати, тоже как в самолетах – с выдачей соответствующей бирки.
Из других средств наземного передвижения можно упомянуть такси и remis. Последнее – нечто вроде такси для трансферов, вызывается только по телефону, имеет фиксированный тариф на поездку, который, как правило, выше чем у таксистов. Само такси в большом количестве есть в каждом городе и непривычно дешевое (я так понимаю, тарифы регулируются).

Насчет самолетов не могу сказать много, так как летали только два раза. Во многих случаях, когда пытались сэкономить время, получалась что-то не очень приятное – дорого и долго (сетка полетов в Аргентине, как и в России, ориентирована на пересадку в столице). Из дешевых линий есть LADE (http://www.lade.com.ar), но они летают только по Патагонии, на сайте купить билеты нельзя, офисы работают по странному графику.

Язык
Насчет языка трудно сказать что-нибудь практическое, так как пытались общаться с местными на испанском. В любом случае, ехать в Аргентину без базового уровня испанского – рискованное мероприятие. Турбизнес в значительной степени ориентирован на местных или испаноговорящих иностранцев. Как пример, в Кордове практически невозможно заказать экскурсию на английском, правда, в крупных туристических центрах дела обстоят немного лучше. В начале и в конце поездки мы заказали недельные курсы в Буэнос Айресе в Expanish (http://www.expanish.com) – очень приятные впечатления, правда ориентация, в основном, на начальный уровень. Из своего опыта могу однозначно рекомендовать професору Graciela (средний уровень) и Ítalo (nivel avanzado). С последним можно также связаться по емейлу ( Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript ). Тем, кто уже знает испанский, очень рекомендую заблаговременно посмотреть аргентинские ТВ-каналы – я так до конца и не смог полностью привыкнуть к скорости речи и произношению. Из плюсов - обычный испанский (который в Аргентине называется кастежано) после этого кажется чрезвычайно простым и понятным. Интересную методику используют и здесь http://www.spanglishexchange.com – но это не курсы, а такая практика языка с местными за кружкой пива, очень оригинальная концепция (правда, личного опыта не было).

Проживание
Цены на проживание в Аргентине очень сильно отличаются в зависимости от региона и города. В целом можно сказать, что на севере цены более низкие, чем на юге. Цена за дабл с удобствами внутри (baños privados), без всяких излишеств – от 100 песо до 300 песо, в среднем – 150-160 песо. Для ориентировки – цены, указанные в ЛП 2008 года, надо увеличивать где-то на 40-50%. Существует множество типов accommodation, разницу между которыми я не очень понял: hotel, hosteria, residencial, hospedaje, hostal. Последнее – в большинстве случаев традиционный хостел, но иногда под этим названием может скрываться и вполне приличная гостиница. Классического Bed-Breakfast (отдельные апартаменты) почти нигде нет, кроме Усуайи, там этот вид проживания почему-то очень популярен. Мы нигде не бронировали заранее, но проблем со свободными местами не было, за исключением Усуайи и Параны, определенные проблемы с наличием свободных мест были в Мендозе. В некоторых городах (например, Пуэрто Мадрин) местными законами запрещено курить внутри номеров. Иногда владельцы элегантно обходят этот запрет – вешают запрещающие надписи, но, тем не менее, оставляют в номере пепельницу – на всякий случай. Есть еще cabañas – отдельные домики на природе, мы пытались найти что-нибудь приличное и дешевое на http://www.cabanias.com, но без особого успеха, можно также попытать счастье на http://www.hosteriasyposadas.com. Асьендас (haciendas), местный вариант сельского туризма – более дорогой вид отдыха, цены начинаются от 100 долларов за сутки.

Погода
Погода в Аргентине может иметь решающее значение для планирования поездки. Мы удачно проскочили все виды наводнений на севере, но зато в Барилоче попали на необычно холодную для этого времени года погоду. Для путешествия по всей стране надо иметь в запасе теплые вещи – даже если будет относительно тепло, в некоторых регионах (например, почти вся Патагония) сильные ветры – обычное явление на протяжении всего года. Мы пользовались информацией с http://www.infoclima.com – очень удобно смотреть прогноз на неделю вперед. Дождевики нигде не пригодились – всегда было достаточно непромокаемой ветровки. Если нужно гарантированное отсутствие дождя – это вся восточная Патагония и Мендоза, там типичный уровень осадков где-то 250-300 мм за год.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Интересно про праздники Аргентины:

День независимости Аргентины

News image

9 июля 1816 года была принята декларация Независимости Объединенных Провинций Серебряной Реки (Аргентины). Эта дата считается датой рождения Республ...

День независимости Аргентины

News image

В этот день отмечается День независимости Аргентины. 9 июля 1816 года была подписана декларация Независимости Объединенных Провинций Серебряной Реки...

Новости Аргентины:

Работники гостиниц и ресторанов в Аргентине подрались с полицией

News image

Столкновения работников гостиниц и ресторанов с полицией произошли в понедельник вечером в центре Буэнос-Айреса, Аргентина. 10 человек ранены, около...

Ограбление поезда включено в стоимость проезда

News image

Аргентинский поезд «Патагония-Экспресс» стал настоящим аттракционом для туристов - с тех пор как на него время от времени начали нападать грабители,...

В Аргентине стали ездить в каретах

News image

Передвигаться на старинных экипажах вошло в моду в Аргентинских городах. Причем это объясняется не столько любовью к ретро-транспорту, сколько удобс...

Аргентина. Экотуризм:

Животный мир Аргентины

News image

В Андах, их предгорьях и малонаселеныых областях Патогонии обитают пампасский олень, пампасская кошка, магелланова собака. Изредка можно встретить д...

Климат

News image

Он обусловлен положением Аргентины в трёх климатических поясах (тропическом, субтропическом и умеренном), наличием на западе горного барьера Анд, а ...

Рассказы туристов:

Дальние уголки Аргентины: Сальта (город) и Большие Соло

News image

От себя: Сразу скажу отчет не мой, а моего друга и соратника Кощея, решил поставить его отчет здесь с его разрешения, надеюсь это не противоречит пр...

Кухня Аргенто

News image

Считается, что вся латиноамериканская кухня очень острая. Возможно так оно и есть. Только не в Аргентине - это не латиноамериканская страна, это ско...

Кордова

News image

Из Сальты мы поехали наверх, в Ла Кияку и затем в Боливию (подробнее в моем отчете здесь Боливия: юго-западное кольцо (Салар де Уюни и окрестнос...

Известные аргентинцы

Серхио Агуэро

News image

Аргентинский футболист, начавший карьеру в «Индепендьенте», ныне выступающий за «Атлетико Мадрид». Участник Олимпиады 2008. Серхио Агуэро родился...

Эрнесто Че Гевара

News image

14 июня Эрнесто Че Геваре исполнилось бы 70 лет. Трудно представить легендарного революционера в этом возрасте. В памяти людей его образ остался воп...

Альфио Базиле

News image

Альфио Базиле является одним из талантливейших мировых футбольных тренеров. Несмотря на частые провалы он профессионал своего дела, данный тренер сп...

Достопримечательности Аргентины

Сальта

News image

САЛЬТА, город известный под названием Сальта ла линда (красивый город Сальта), выставляет напоказ великолепные природные ландшафты, украшенные раз...

Ледник Перито Морено. (Glaciar Perito Moreno) и Канал Б

News image

Этот ледник, находящийся внутри Национального Парка Ледников, объявлен Всемирным Природным Наследием Передняя часть ледника имеет длину 5 км, а его ...

Мар Дель Плата

News image

Мар Дель Плата - известный аргентинский курорт, расположенный всего в 404 км к югу от Буэнос Айреса. Курорт находится в умеренной климатической зоне...